爆炸事故下FPSO上部模块结构强度分析方法
DOI:
作者:
作者单位:

1.上海交通大学;2.启东中远海运海洋工程有限公司

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中图分类号:

基金项目:

中央高校基本科研业务费专项资金,上海交通大学深蓝计划(SL2020ZD101)


Explosion Accident-based Strength Analysis Methodology of Topside Module on FPSO
Author:
Affiliation:

1.Shanghai Jiao Tong University;2.COSCO Shipping (Qidong) Offshore Co., Ltd.

Fund Project:

the Fundamental Research Funds for the Central Universities,the Oceanic Interdisciplinary Program of Shanghai Jiao Tong University (project number: SL2020ZD101)

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    摘要:

    【目的】针对浮式生产储油船(FPSO)在极端爆炸事故下的结构安全问题;【方法】本文以Libra油田某FPSO的TS011上部模块为研究对象,介绍了爆炸事故下FPSO上部模块结构强度的分析方法,本研究综合考虑爆炸事故下爆炸载荷、重力、活载及船体变形载荷的协同作用,建立包含32种爆炸方向的载荷组合工况,并通过使用系数(UF)评估构件安全裕度;【结果和结论】结果表明:所有构件UF值均满足规范限值(UF≤1.0),其中梁构件最大UF为0.95,管构件最大UF为0.91,验证了结构在极端爆炸事故下的结构强度,为超深水FPSO模块在爆炸事故下的结构强度计算分析提供参考。

    Abstract:

    This paper addresses the structural safety of floating production storage and offloading units (FPSOs) in extreme explosion accidents. Taking the TS011 topside module of an FPSO in the Libra oilfield as the research object, it introduces the analysis method for the structural strength of FPSO topside modules in explosion accidents. The study comprehensively considers the combined effects of explosion loads, gravity, live loads, and hull deformation loads in explosion accidents, establishing 32 load combination conditions with different explosion directions and assessing component safety margins using the utilization factor (UF). Results show that all components have UF values within the regulatory limit (UF≤1.0), with the maximum UF for beam components being 0.95 and 0.91 for pipe components. This verifies the structural strength under extreme explosion accidents and provides a reference for the structural strength calculation and analysis of ultra-deepwater FPSO modules in such scenarios.

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  • 收稿日期:2025-05-28
  • 最后修改日期:2025-06-19
  • 录用日期:2025-06-24
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